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國內常見內胎氣嘴類型
發布時間 2015-03-02
天津自行車詳解目前國內常見的氣嘴類型有英式嘴、美式嘴、法式嘴。

我們原來日常騎行的26寸、28寸車都是英式嘴(E/V),需要用氣門芯橡皮管的的,我小時候用來做彈弓的彈性材料,大部分都是用英式嘴的氣門芯橡皮管做的:)因為橡皮管比較容易老化,造成氣密性不佳,并需要經常更換,目前運動類自行車很少會采用英式嘴。

法式嘴(F/V)是幾種內胎里高壓時氣密性最好的,公路車胎需要高的氣壓,所以大都使用法式嘴。法式嘴很細小,在車圈上的孔也很小,有利于車圈強度,公路車使用法式嘴為多,也可能和這個有關系。但也比較脆弱,我打氣不小心弄斷過幾個了。

我們見的摩托車內胎基本都是用美式嘴(A/V),所以美式嘴也俗稱摩托嘴。美式嘴的氣密性較好,打氣比法式嘴方便很多,所以使用的最為普遍,山地車絕大部分都是使用美式嘴,很多低端公路車也是配置美式嘴。美式嘴目前在國內打氣很方便,絕大多數的便攜式打氣筒都可以打美式嘴,在外的修車攤和摩托車維修處也都可以打氣,最適合自行車旅行郊游使用。

氣嘴長度標準美式嘴的長度是2.8cm,法式嘴的長度是3.2mm,(上面的數字記的不太清楚了,回頭查查如果有誤再做修改)我們要根據車圈的厚度選擇合適長度的氣嘴,氣嘴從自行車車圈突出來部分長度方便打氣即可、自行車內胎厚度不同厚度的內胎適合不同的情況使用,以建大為例,一般厚度的內胎時0.87毫米,在這個基礎上還有0.73、0.6、0.45毫米厚度的輕量化內胎,也有1.2、2.25、4.3毫米厚度的加強型內胎輕量化內胎主要用于自行車速度競技上,輕量化的內胎可以減少輪子轉動的重量。因為厚度減輕了但強度要求不小,所以價格上比普通厚度內胎要貴。

加強型內胎用于高強度使用,比如高強度山地越野、DH、BMX等,4.3mm的超厚內胎內薄外厚,極粗極重,看著很有信心不爆胎,海師傅當時一看就說簡直就是一個外胎。騎行者曾經銷售過,購買的肯定是對補胎極其厭倦的車友,購來用于自行車旅行。
 
 
 
 
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